40万的价格,70万的享受? 福特探险者对话奥迪Q7

易车原创 大7座SUV,许多家庭用户绕不开的一台车,而当其售价达到一定级别时,消费者对它们的诉求,也就变得愈发全面起来。

不同的国度、不同的设计理念造就了探险者与Q7这两款泾渭分明的7座SUV车型,也让消费者们有了更多元化的选择。而将这两款售价差别较大的车型放在一起时,它们又会擦出什么别样的火花呢?

在国内,这一代的探险者由长安福特负责生产制造,因此,其售价区间相比依赖进口的上一代探险者而言,有了较为明显的下降,而其30.98-39.98万元的售价也仅为奥迪Q7的一半。尽管如此,与Q7放在一起时,探险者的气场丝毫不处下风,具有美式风情的霸气外观是探险者能赋予消费者的最直接的观感。

探险者经常会出现在美国好莱坞大片中,同时,它也是美国警方的御用SUV,这从一定侧面反映了探险者在美国本土的受众程度。这对于国人而言,同样很容易从内心深处对其产生好感。而探险者自带的强大气场,有一部分则来自于其强悍的性能。

探险者全系配备了福特第四代2.3T EcoBoost发动机,源自于2020年度“沃德十佳发动机”之一。其最大功率203kW,最大扭矩425N·m,性能强悍,同时92号汽油即能满足。与这款发动机匹配的是一台10AT变速箱。整车在7.6s内便能破百。

基于CD6纵置后驱平台打造的探险者提供后驱及四驱两种动力分配形式。与前驱及四驱车型相比,后驱车型的前轮只负责转向,在操控及最小转弯半径上会有一定优势。此外,与四驱车型相比,后驱车型的油耗表现同样会更好一些。

还有一点容易被忽视的是,采用纵置后驱平台开发的车型可以获得更小的前悬尺寸,这也意味着车辆前轴的位置更为靠前,使整车拥有更出色的姿态比例。这也是大部分后驱车型在外观上看上去更运动,更豪华的原因。

指导价68.88-83.88万元的奥迪Q7拥有2.0T与3.0T两款动力配置。其中2.0T发动机最大功率180kW,最大扭矩370N·m,数据上要明显逊色于探险者2.3T发动机。与这款2.0T发动机匹配的则是8AT的变速箱。

Q7基于大众MLB Evo平台打造,后悬架下摆臂同样采用了铝合金的材质。Q7采用了全时四驱的驱动方式,由全新的冠状中央差速器取代了原本的托森差速器。

小结:似乎一份价钱一分货的定理在探险者与Q7上没能得到应验,2.3T发动机的强劲性能、纵置后驱平台及不到40万元的售价,却能与70万元左右的Q7获得相等甚至更为出色的动力、底盘配置,只能说探险者确实挺香的,不是吗?

探险者的外观具有比较浓厚的美式氛围,设计上的力量感让整车拥有了美系车独有的肌肉感,同时也为其营造出了不错的体量感。这是一台不折不扣的美式SUV,任何人第一眼都会有这样的感觉。

另外,探险者还拥有造型更运动的ST-LINE版本,设计上的“黑化”是运动版ST-LINE与普通版之间差异最大的地方。亮黑色21英寸轮圈、全车亮黑饰条、双色悬浮式车顶,都让探险者的个性得到了充分释放,也让消费者多了不一样的选择,而其售价也介于钛金板与铂金版之间,为37.98万元,诚意十足。

Q7在整车的造型风格上还是很好地延续了奥迪的品牌调性,采用了较为传统的奥迪家族式设计。其在外观上并没有太多华丽的语言,不过前大灯的设计确实使其无愧于奥迪灯厂之名。

这两台中大型SUV尺寸上的差距基本在伯仲之间,不过探险者在每一项上,基本上都能获得一点优势。

内饰上,探险者将粗犷的美式豪华体现得淋漓尽致,可以提供十分不错的代入感与临场感,中控及分布座舱的大面积皮质包覆体现了这台车的热情。Q7内饰则主打科技感,仪表台及中控台采用了非常多的黑色镜面处理,拥有先进的视觉感受,与探险者风格完全不一。

小结:两个来自不同国度的品牌,都为大家呈现了一台豪华中大型SUV应有的风貌,而整体风格却不尽相同。与已被大多数人熟知的Q7相比,探险者在气质风格上、造型理念上,的确显得有些与众不同。

探险者全系配备了具备12.8英寸中控液晶触控屏,并且都搭载了SYNC+智行信息娱乐系统。AI智能语音识别功能出色,可实现娱乐、导航、通讯、空调、座椅等功能的控制。同时,远程遥控启动、OTA远程升级都让车主的用车便利性得到了极大的提升。

从35.98万元的钛金版探险者起,即拥有方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、感应后备厢、自动防眩目内后视镜、后排手动遮阳帘、方向盘电动调节等功能。而这些配置在Q7全系上,要通过选配才能获得。

从37.98万元的探险者运动版ST-LINE起,前排座椅便配备了加热/通风/按摩的功能,钛金版及以上车型都拥有后排座椅加热。探险者钛金版搭载了12个扬声器的B&O品牌音响,而配置更高的运动版ST-LINE与铂金版则拥有14个B&O品牌的扬声器。

探险者全系配备了L2级的Co-Pilot360智能驾驶辅助系统,可拥有去全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、前方防碰撞预警的功能。钛金版及以上车型还拥有自动泊车、360°全景影像等功能。而在Q7上,如果想要完全得到这些功能,则需要购买83.88万元的顶配车型,或在其它Q7车型上进行选配。

小结:探险者在中大型SUV中的性价比通过配置层面获得了极大的体现,市面上的主流配置在这款30多万元的车型上一应俱全。配合内饰不错的用料及做工细节,很容易让人通过其配置的实用性、舒适性对其产生好感。

编辑点评:在探险者上花40万元不到的钱,却能获得与70万元Q7同等甚至更强的产品力,或许这种超高的性价比正是探险者表现出来的最强的竞争力。在过去一年,探险者取得了近4万台的销量成绩,稳坐35万级合资大型SUV销量冠军的“宝座”,也足以说明消费者对于探险者过硬产品力的认可。同时,市场对于探险者的认可也使其拥有一个十分稳定的终端售价,“早买早享受”在探险者上真的可以算是最好的写照了。

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